脫(tuō)硫循環泵故障的(de)原因分析總結

脫硫(liú)循環泵故障的原(yuan)因分析總結，脫硫(liú)泵廠家講述脫硫(liú)泵發生故障的因(yīn)素主要有以下幾(jǐ)個方面：

(1)入口濾網(wǎng)堵塞。由于設備長(zhǎng)時間運行,吸收塔(ta)防腐襯膠老化造(zào)🚶成有部分襯膠脫(tuo)落，粘附在入口濾(lǜ)網上。入口濾網為(wei)✏️PP濾網，會随着機組(zu)長時間運行，出現(xiàn)老化損壞的情❄️況(kuàng)。吸收塔在維護完(wán)成後,由于維護人(rén)員未能清理完所(suo)有的雜物。吸收塔(tǎ)生成較多的石膏(gāo)結晶未成及時排(pái)走。

(2)泵體的機械密(mì)封壞磨損。機封密(mì)封水的壓力不足(zú)或存❌在雜📧質，會對(dui)機械密封環造成(chéng)磨損。如密封水壓(ya)力不大于泵的出(chu)口壓❌力，對機封冷(leng)卻和密封，如💜若存(cun)在雜質，漿☀️液會流(liu)進機封的動靜環(huán)裡，以緻機㊙️封磨損(sun)。同理，密封水長期(qi)也會☁️加劇機封磨(mó)損，甚至⭐損壞。
(3)軸承(cheng)箱的滲油、溫度高(gāo)、振動大。軸承箱油(you)封磨損或端蓋😍螺(luo)栓‼️斷裂等原因造(zào)成滲油。而油封磨(mo)損會讓外部的機(ji)封水🈚或機封漏漿(jiāng)進入到軸承箱内(nei)，緻油質變差而降(jiàng)低冷卻後果。軸承(cheng)與軸承箱的間隙(xi)過大或過小，泵體(ti)葉輪磨損會導緻(zhi)軸承振動大。

(4)進出(chū)口管道結垢嚴重(zhong)。長時間停運漿液(yè)循環泵時🎯,未能将(jiāng)管道👨‍❤️‍👨内的漿液沖(chong)洗幹淨，結垢在管(guǎn)壁上，當再次啟泵(beng)時，由⛹🏻‍♀️于漿液流量(liang)不暢造成管道振(zhèn)動嚴重。

其他的原(yuán)因如漿液濃度過(guo)高、減速機的冷卻(què)水偏👈小、進出㊙️口大(da)小頭破損嚴重、電(diàn)機電流偏小等也(ye)發生過,也是不容(rong)忽視的因素。