脫硫泵專為(wei)輸送含有細(xi)顆粒的腐蝕(shi)性介質而設(shè)計
脫硫泵(beng)專為輸送含(hán)有細顆粒的(de)腐蝕性介質(zhi)而設計。脫硫(liú)泵生産廠家(jia)講述常見的(de)材料有塑料(liao)泵和金屬泵(bèng)。過流材料要(yào)求耐磨📧、耐腐(fǔ)蝕、耐沖擊、耐(nài)溫,泵體内有(yǒu)自冷卻。如何(he)對電廠脫硫(liú)泵變徑管道(dao)進行修補呢(ne)?
與整個泵體(ti)相比,脫硫泵(bèng)出口變徑管(guǎn)道的沖擊力(lì)更大。由于介(jie)質在該部位(wèi)由大徑變小(xiao)徑,整個介質(zhi)的壓👅力會急(jí)劇變大,流速(su)會迅速變大(da),導緻該部位(wèi)🏒侵蝕嚴🐅重。
泵(beng)底部的漿液(ye)中含有大量(liang)的固體顆粒(li),主要是飛🏃♀️灰(huī)和💛脫硫🥰介質(zhi)顆粒。粒徑一(yī)般為0-400微米,90%以(yi)上為20-60微米,濃(nóng)度為5%-28%。這📐些固(gù)體顆粒具有(yǒu)很強的研磨(mo)性。在脫硫系(xì)統中泵輸送(sòng)的漿液往往(wang)含有氣體。相(xiang)對泵性能的(de)影響是連續(xu)和均勻的,而(er)氣相對泵的(de)影響遠比🥰固(gù)相複雜和難(nan)以預測。

脫硫(liu)泵出口變徑(jìng)管道改造采(cǎi)用内襯技術(shu),在一定程度(dù)上降低了成(cheng)本,延長了使(shi)用壽命。
利用(yòng)碳納米高分(fèn)子材料技術(shù),可以進行脫(tuo)硫泵修✏️補。使(shi)用過程中不(bú)會出現金屬(shǔ)疲勞磨損。在(zài)正常維護的(de)前提下,其修(xiu)補後的使用(yong)壽命可能比(bǐ)新零件更長(zhang)。








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