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與整個泵(bèng)體相比脫硫泵(beng)出口變徑管道(dao)的沖擊力更大(dà)
脫硫泵專為輸(shu)送含有細顆粒(lì)的腐蝕性介質(zhi)而設計。電廠脫(tuo)硫泵常見的材(cai)料有塑料泵和(he)金屬泵。過流材(cai)料要求耐磨、耐(nai)腐蝕、耐沖擊、耐(nài)溫,泵體内有自(zì)冷卻。如何對脫(tuo)硫循環泵變徑(jing)管道進行修補(bǔ)呢?
與整個泵體(ti)相比,脫硫泵出(chu)口變徑管道的(de)沖擊力更大🧑🏾🤝🧑🏼。由(you)于介質在該部(bù)位由大徑變小(xiao)徑,整個介質的(de)壓力會急劇變(biàn)大😘,流速會迅速(su)變大,導緻該部(bù)位❤️侵蝕嚴重。
泵(beng)底部的漿液中(zhong)含有大量的固(gu)體顆粒,主要是(shi)飛♉灰和脫⭕硫介(jiè)質顆粒。粒徑一(yi)般為0-400微米,90%以上(shang)為20-60微米,濃度為(wei)5%-28%。這些固🍓體顆粒(lì)具有很強的研(yan)磨性。在脫硫🏃🏻♂️系(xì)統中泵輸送的(de)漿液往往含有(you)氣體。相對泵性(xing)能的影響是連(lián)續和均🔆勻的,而(ér)氣相對泵的影(ying)響遠比🈲固相複(fu)雜和難以預測(ce)。

脫硫泵出口變(bian)徑管道改造采(cǎi)用内襯技術,在(zài)一定程度上✉️降(jiang)低了成本,延長(zhang)了使用壽命。
利用碳(tan)納米高分子材(cai)料技術,可以進(jin)行脫硫泵修補(bu)。使用過程中不(bú)會出現金屬疲(pí)勞磨損。在正常(cháng)維♉護的前提下(xia),其修補後的使(shǐ)用壽命可能比(bǐ)新零件🌂更長。








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